תרגום לשפות

אודות שרית יוכפז

שמי שרית יוכפז.
אני עתונאית מזה עשרים וחמש שנים.
אני בוגרת אונברסיטת בר אילן תעודת הוראה, הסטוריה וספרות, והמכללה למנהל למדתי תקשורת..
בעלת תעודת עיתונאית של "אגודת העיתונאים תל אביב", ו"אגודת העיתונאים הממשלתית".
כתבתי בעיתונות ארצית, מגזינים לנשים ולתיירות, מקומונים ואתרי אינטרנט.
הגשתי מזה 10 שנים פינה ברדיו קול חי FM93 בנושא תיירות תרבות וארועים מיוחדים.
בהמשך למדתי גם לימודי תעודה רפואה משלימה, איפור מקצועי (כדי שיהיה לי רקע לכתוב בנושאים הללו).
הרצאתי בנושאי תקשורת ועיתונות.
מתנדבת בשעות הפנאי ל"אגודה למען העיוור", ל"נשות הדסה" -סניף נר הלילה ומתנדבת למשמר האזרחי.
אוהבת ים, ספורט, בעלי חיים והום סטיילינג.

המגזין של שרית יוכפז

במגזין זה תוכלו למצוא המלצות למשפחה בנושאים הבאים: אופנה, טיפוח ויופי, אקססוריז, בריאות, צרכנות, חדש על המדף, ספרים, תרבות, הצגות, סרטים, תערוכות, תיירות, טיולים יפים, ספא, מסעדות, ולייף סטייל.
מופעל על ידי Blogger.

ארכיון המגזין

רשומות פופולריות

יום חמישי, 27 באוקטובר 2016

התאחדות התעשיינים: "ביטול אגרת התמרוקים הנו תהליך מבורך, שיוביל לצמיחת תעשיית התמרוקים הישראלית" מאת: שרית יוכפז

8:36 | פורסם על ידי | | ערוך פרסום
התאחדות התעשיינים:

"ביטול אגרת התמרוקים הנו תהליך מבורך, שיוביל לצמיחת תעשיית התמרוקים הישראלית"

נשיא התאחדות התעשיינים, שרגא ברוש, הודה היום ליו"ר שדולת כחול לבן בכנסת, ח"כ מירב בן ארי (כולנו),

 על כך שיזמה והובילה את ביטול אגרות הייצוא והרישיון המקומי ליצוא מוצר שאינו נמכר בישראל, ליצרני התמרוקים בישראל. "ח"כ בן ארי הצליחה לקדם מהלך יוצא דופן, אשר צפוי לאפשר צמיחה דרמטית של תעשיית התמרוקים הישראלית. בזכות עבודתה הקשה למען התעשייה, אושר ביטול אגרות היצוא והרישיון המקומי ליצוא אשר היווה חסם משמעותי לצמיחת תעשייה זו, וכעת יצרני התמרוקים בישראל יוכלו להעלות את היקף היצוא והייצור וליצור מקומות עבודה חדשים במשק".

ח"כ בן ארי - יזמה את ביטול האגרות והרישיון המקומי ליצוא, בעקבות מפגש שיזמה התאחדות התעשיינים בינה לבין תעשייני התמרוקים, בו הם שיתפו אותה במצוקתם הגדולה והקושי שלהם להתפתח בעקבות ההמתנה הארוכה לרישיון תמרוקים מקומי, גם אם הוא לא יוצר בארץ והאגרת ייצוא. ח"כ בן ארי הבטיחה כי תעזור להם, וכך עשתה.
כמו כן הודה ברוש לשר הבריאות, יעקב ליצמן ושר האוצר, משה כחלון, על תמיכתם במהלך, שלולא כך, לא יכול היה לצאת לדרך.

מאת: שרית יוכפז עורכת ראשית.

0 תגובות:

פרסום תגובה

הירשם ל- תגובות לפרסום (Atom)